鸿利娱乐FG电子:波音预计未来20年中国需8090架新飞机 比去年更乐观

    2019-09-30 08:05:55更新1753人看过

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      原标题:波音预计未来20年中国需8090架新飞机,比去年更乐观

      [文/观察者网 邓睿侃]美国波音公司预测,中国未来20年需要8090架新飞机,价值1.3万亿美元(折合人民币约9.2万亿元),同时还需要1.6万亿美元(折合人民币约11.3万亿元)的航空服务费。

      目前,由于2018年10月到2019年3月连续两次航空事故,波音公司身陷丑闻和停飞风波。这也让该公司的欧洲对手空客在飞机市场中占得先机。

      此外,随着中国飞机产业的不断壮大,越来越多的中国航空公司开始选择国产飞机,中国商飞ARJ21-700飞机目前已经收到来自22家客户的596个订单。

      大量737MAX飞机停留在美国华盛顿州格兰特县国际机场 @视觉中国

      而据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)16日报道,波音首席执行官穆伦伯格(Dennis Muilenburg)表示,该公司预计将在本月正式提交对这款飞机的修改和培训。他也认为飞机将在今年第四季度初获准飞行。

      上个月刚刚宣誓就职的新一任美国联邦航空局局长斯蒂芬·迪克森(Stephen Dickson)则表示,他计划本周在模拟器上测试737 MAX飞机的软件改动。

      他还告诉记者,“我向你保证,在我确定该飞机达到最安全状况之前,它不会再飞了。”

      不过,据《华尔街日报》16日的报道,一个由国际航空安全监管机构组成的小组即将完成一份报告,批评美国联邦航空局对波音公司客机的最初批准程序。

      此国际机构包括来自中国,加拿大,印度尼西亚,阿联酋,欧盟,巴西和美国的航空安全监管机构,他们认为美国联邦航空局授权波音评估某些飞行控制功能的方式,缺乏细节和透明度。

      而就在这个时间点,欧盟表示,美国计划对空客飞机收取额外费用。

      对此,空客首席执行官也对此回应称,如果美国对空客飞机额外收费,他们与美国当地供应商的合作恐怕也难以继续。

      2018年10月到2019年3月,波音737 MAX系列飞机连续发生两起致命事故,造成346人死亡。

      该事件随后持续发酵,不断有和波音有关的丑闻和漏洞被公之于众,这也导致波音737 MAX系列飞机在全球范围内停飞。

      本月1日,世界最大航空公司美国航空(American Airlines)表示,该公司推迟了波音737 Max喷气式飞机计划恢复运营的日期,将延长MAX飞机的停飞禁令至12月3日。另外,美国联合航空公司也将Max复飞日的期推迟到12月19日。

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